有媒體報道稱，繼寶馬之后，BBA中的另外兩家豪華汽車品牌奔馳和奧迪也將退出價格戰(zhàn)。
圖源：奔馳官網(wǎng)
7月17日，通過致電詢問北京波士順達奔馳經(jīng)銷商了解到，目前店內已經(jīng)接到價格即將上調的通知，其中奔馳E級各車型的優(yōu)惠力度已經(jīng)由之前的優(yōu)惠10萬元以上以降為優(yōu)惠7萬元左右。但其他車型暫時保持原有優(yōu)惠力度不變。奔馳C級優(yōu)惠11萬元左右，奔馳GLC優(yōu)惠12萬元左右。
奔馳另一家經(jīng)銷商北京百得利之星4s店表示，目前全系車型優(yōu)惠力度仍在10萬元以上，辦理分期付款優(yōu)惠力度最大。可享受3年免息服務。具體價格可到店面議。另據(jù)銷售人員介紹，近期消費者多持觀望態(tài)度，認為車市價格還有下降空間，但店內已經(jīng)接到公司通知，近期或將上調價格。希望有購買意圖的消費者盡快到店面議。
圖源：奧迪官網(wǎng)
此外，從北京德奧達奧迪4s店了解到，目前店內個別車型價格已經(jīng)進行了1萬元左右的上調，但優(yōu)惠力度仍在10萬元以上。
另據(jù)北京中潤發(fā)奧迪4s店介紹，奧迪一直根據(jù)市場情況隨時對各車型進行調價。目前仍未收到漲價的通知。優(yōu)惠力度最大的是奧迪A4，如果辦理分期付款，優(yōu)惠力度可以達到13萬元以上。標配車型目前已經(jīng)來到19萬元的價格區(qū)間，如客戶到店仍有議價空間。
銷量方面，今年二季度，梅賽德斯-奔馳全球銷量下滑6%，銷量為60.01萬輛。上半年交付超35.26萬輛，同比下降近6%。奧迪二季度全球銷量44.2萬輛，同比下降11.2%。奧迪上半年全球銷量83.3萬輛，同比下降8.2%。