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四驅(qū)勁客來襲!日產(chǎn)小透明逆襲成神車,國內(nèi)車主卻只能干瞪眼

發(fā)布時間:2024-07-22 10:42:03

日產(chǎn)勁客變身四驅(qū)神器?老黑來給你們嘮嘮!

鐵子們,今兒個老黑要跟你們聊聊一個勁爆消息!

你們聽說了嗎?咱們的小可愛日產(chǎn)勁客要變身四驅(qū)神器了!

這消息一出,可把我給整不會了。

勁客這小家伙,平時在國內(nèi)市場就跟個小透明似的。

誰能想到它突然就要翻身做主人了呢?

說實話,我第一反應(yīng)是:這是不是在搞笑???

但仔細一琢磨,還真有點兒意思。

勁客的新衣服

先說說外觀吧,這次勁客的變化不算太大。

 

還是那張可愛的小圓臉,但是底盤好像吃了增高劑。

看起來比以前更有范兒了,像是要去野外撒歡似的。

內(nèi)飾嘛,還是那個簡約風(fēng)格,沒啥大變化。

不過,重點來了!這次勁客可是換了"心臟"啊!

原來的前驅(qū)系統(tǒng)被智能四驅(qū)取代了。

這下可以在各種路況下都穩(wěn)如泰山了。

下雨天、雪地、泥濘路面,統(tǒng)統(tǒng)不在話下!

動力有多強?

說到動力,這次勁客可是下了血本。

搭載了一臺1.3T發(fā)動機,馬力直接飆到155匹。

這在小型SUV里已經(jīng)算是小鋼炮了。

 

再配上CVT變速箱,日常使用絕對是杠杠的。

不過,別以為這就是越野神器了。

勁客再怎么說也是個小型SUV,不是悍馬。

但是對于城市里的各種路況,絕對是夠用了。

四驅(qū)系統(tǒng)真的香嗎?

說到四驅(qū)系統(tǒng),肯定有鐵子要問了:這玩意兒會不會很費油啊?

老黑告訴你,確實會有點影響,但是不大。

據(jù)說這個系統(tǒng)很聰明,平時就用前驅(qū)。

只有需要的時候才會啟動四驅(qū),挺會省油的。

而且,這個四驅(qū)系統(tǒng)最厲害的地方是操控性。

聽說開起來特別穩(wěn),特別有安全感。

 

彎道、復(fù)雜路況,統(tǒng)統(tǒng)不在話下。

這可不是裝逼利器,是實打?qū)嵉奶嵘。?/p>

不過,這么好的車,啥時候能在國內(nèi)見到呢?

老黑也不太清楚,但是按照以往的套路,應(yīng)該快了吧?

大家別著急,說不定用不了多久,咱們就能見到國產(chǎn)版的四驅(qū)勁客了。

到時候,咱們國內(nèi)的車市可就熱鬧了。

勁客能在國內(nèi)殺出重圍嗎?

說到這兒,肯定有鐵子要問了:這四驅(qū)勁客要是真來了,能在國內(nèi)市場殺出一條血路嗎?

老黑覺得,這事兒還真有點懸。

咱們國內(nèi)的小型SUV市場,可是競爭激烈得很吶!

本田XR-V、豐田C-HR這些老對手,雖然沒有四驅(qū)版,但整體素質(zhì)都很強。

 

還有自主品牌的一些新秀,比如吉利繽越、長安CS35 PLUS等,性價比可是杠杠的。

勁客想要在這群"狼"中殺出重圍,可不是件容易事。

不過呢,老黑覺得勁客還是有點兒機會的。

畢竟四驅(qū)這個賣點,在同級別車型中還是挺稀罕的。

再加上日產(chǎn)品牌在國內(nèi)還是有不少死忠粉的。

要是定價合理,說不定還真能吸引不少消費者呢。

勁客的"春天"要來了?

說起日系車,最近幾年在國內(nèi)市場確實有點被打臉。

但是品質(zhì)和口碑還是在的,這一點兒咱們得承認。

四驅(qū)勁客要是真的來了,說不定能給日系車在國內(nèi)市場帶來一波小高潮呢。

想想看,要是以后下雨天開著勁客出門,那叫一個穩(wěn)!

 

雪地里撒歡兒,那叫一個嗨!

泥濘路上過彎,那叫一個帥!

這畫面,想想就讓人上頭啊!

不過呢,老黑得提醒大家一句:別高興得太早。

畢竟這車現(xiàn)在還只是在海外市場露了個面。

能不能引進國內(nèi),什么時候引進,這都是未知數(shù)。

咱們還是得耐心等等看。

勁客的"春天"真的來了?

說到這兒,老黑突然想起一個笑話。

有個哥們兒買了輛四驅(qū)車,天天盼著下雪。

結(jié)果等了一冬天,愣是沒下一場像樣的雪。

 

這哥們兒都快郁悶死了,天天在朋友圈發(fā)牢騷。

最后實在忍不住了,開車去了東北玩兒了一圈兒。

回來之后,滿臉都是幸福的笑容。

這不就是咱們勁客的真實寫照嗎?

四驅(qū)系統(tǒng)是好,但是在城市里,有多少機會能用上呢?

不過話說回來,有備無患嘛。

萬一哪天真遇上了極端天氣,那可就是救命的神器??!

勁客的未來,你怎么看?

說了這么多,老黑還是挺期待這款四驅(qū)勁客的。

雖然它可能不是什么驚天動地的大殺器。

但是對于日常使用來說,絕對是個不錯的選擇。

 

特別是對于那些喜歡周末自駕游的朋友們來說。

有了這個四驅(qū)系統(tǒng),走點兒野路也不用慫了。

不過呢,最后還是得看日產(chǎn)的定價策略。

要是定價合理,那還真有可能成為一匹黑馬。

要是定價太高,那可就有點兒勸退了。

畢竟在這個價位段,選擇可是多得很吶。

說到底,還是得看日產(chǎn)有沒有誠意了。

你們覺得呢?要是四驅(qū)勁客真的來了,你會考慮入手嗎?

還是說,你覺得這就是個噱頭,根本不值得期待?

歡迎在評論區(qū)留言,咱們一起聊聊。

老黑在這兒等著你們呢!

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