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寶馬想不內(nèi)卷有多難?就算官方層面不愿意卷,經(jīng)銷商可不會答應(yīng)

發(fā)布時間:2024-07-29 08:23:52

豪車品牌的內(nèi)卷之痛,一場暗自醞釀的"品牌小革命"就此拉開序幕。

寶馬此番躺平退出價格戰(zhàn),不僅是一記重磅炸彈,更引發(fā)了內(nèi)部一股難以壓抑的"離心力"。官方公開放話不愿意繼續(xù)內(nèi)卷,但在利益的天平上,經(jīng)銷商們顯然不愿就此束手就擒。

一身錚錚威風(fēng)的豪車品牌,竟也難逃被市場現(xiàn)實狠狠蹂躪的命運。曾幾何時,在那些紅火的年代,合資品牌憑借高溢價輕松獲利,對內(nèi)卷這種赤裸裸的價格戰(zhàn)視而不見。可就在如今寒冬般的市場環(huán)境下,當售價優(yōu)勢不攻自破,合資車企們不得不重新拾起這把"王霸之術(shù)"。

 

合資品牌的愁云慘淡,絕非一家獨撐。自主品牌破圈升級,中高端市場愈發(fā)白熱化,徒然加劇了這些豪車品牌的焦慮。在這般環(huán)境下,寶馬不內(nèi)卷,難道真如官方所說那般無欲無求嗎?

實則內(nèi)卷背后,更多是一種生存之計。曾幾何時,合資品牌能夠憑借較高溢價輕松獲利,那會兒的確不需要追求極致的銷量業(yè)績。可就在如今殘酷的市場環(huán)境下,他們的利潤池早已不復(fù)從前。

售價溢價不再,合資品牌們迫于市場壓力,不得不重新拾起這把"王霸之術(shù)"。內(nèi)卷價格戰(zhàn)雖破壞行業(yè)有序,卻也成了他們暫時的救命稻草。

 

這還算不上最糟糕的。一支更強大的"自主軍團"此起彼伏的蓄勢待發(fā),中高端市場的爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。在這股洶洶來勢面前,作為"老牌資深軍"的合資品牌更是捉襟見肘,深感來勢洶洶。

寶馬此番公開放話不愿內(nèi)卷,不啻是一記重磅炸彈。那么究竟是出于什么原因?單單是為了堅守尊嚴,還是更有隱情無法道破?

品牌身價的坍塌無疑是最直接的誘因。當溢價優(yōu)勢不復(fù)存在,寶馬再傲嬌執(zhí)迷于內(nèi)卷,只會讓自己陷入泥潭越陷越深。此前合資品牌們的營銷策略本就飽受詬病,再被裹挾于此等骯臟的價格戰(zhàn)之中,品牌溢價將無可避免地遭受重創(chuàng)。

 

可就算如此,這并不代表著寶馬可以全然置身事外。生存發(fā)展的巨大壓力,迫使它們不得不做出取舍。保住品牌身價固然重要,但在同陣營兄弟們的拼殺中止步不前,也只會被徹底拋在后頭。

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