比亞迪“豹5”

一片漲價聲中，比亞迪旗下品牌逆勢降價5萬元。

7月29日晚，比亞迪旗下方程豹宣布品牌一周年煥新戰略，“豹5”車型上線全新價格，售價區間現為23.98萬—30.28萬元，與去年11月的官方指導價相比，該車全系車型售價下調了5萬元。

今年7月中旬，寶馬公開宣布穩定價格體系，奔馳和奧迪的銷售人員也透露了逐步收縮優惠力度的計劃。隨后，蔚來、大眾等品牌也都出現了優惠退坡，“漲價”一度成為車市焦點。

而在漲價的輿論聲中，比亞迪方程豹品牌逆勢降價，引發關注。

不過，在此之前，作為車市龍頭的比亞迪已經多番降價，并掀起價格戰。

進入2024年以來，比亞迪成為了車市價格戰的最大推手。2024年春節結束后，比亞迪的主力車型漢、唐、秦、元等悉數推出低價版本，降幅普遍達數萬元，推動了上半年價格戰的開啟。

國家信息中心正高級經濟師徐長明則在日前指出，從比亞迪的盈利能力來看，其仍有很大的降價空間，難言價格戰結束。

與此同時，日前網上流傳著一張上汽大眾經銷商的“漲價通知”圖片，該“漲價通知”稱，上汽大眾將從8 月1日起調整全系車型終端售價并降低優惠力度。

針對此消息，7月30日，澎湃新聞記者以消費者身份聯系和走訪了相關品牌的汽車品牌門店。

上海靜安區某上汽大眾4S店銷售人員對澎湃新聞記者表示，上汽大眾全系車型目前并沒有漲價，后續有可能會漲價。

針對網傳消息，對方表示，“銷售給你一點緊迫感也正常，但是目前趨勢還是維持現有價格”，網傳信息并非官方消息，“以官方通告為準”。

另一上汽大眾4S店的銷售人員否認了全系車型漲價的消息，她表示，可能后續上新款（升級款）車型價格會比老款的價格高，但是之前車型價格和優惠力度都不變。

零跑也陷入了這場“疑漲風波”，有博主在社交平臺發文稱零跑汽車“居然官宣要漲價”，并貼上一張疑似零跑汽車官方圖片，內容顯示零跑汽車將從8月1日起做出重大戰略調整，收回部分車型權益。

零跑汽車上南地區的銷售人員向澎湃新聞的記者表示，零跑最近賣得不錯，可能會漲價。但是網上的漲價消息并非官方消息。對方補充說，廠家不出公告，銷售人員也難以給出明確的說法。

需要指出的是，傳言所提到的“漲價”是指取消部分補貼，而非官方指導價的調整。

乘聯會秘書長崔東樹表示，目前價格戰有趨緩態勢。車企持續的單車虧損不是長久之計，車企在經過一輪價格戰后，可能會重新評估其價格策略，尋求更加穩健的盈利模式，目前來看，最快捷降庫存的方式就是減產穩定體系