理想汽車,做為一名優(yōu)秀的企業(yè)家,腳踏實地,泡泡網(wǎng)做到行業(yè)第三不滿足,做汽車之家的時候說要做第一,沒人相信、做汽車選擇增程式時,內(nèi)部人反對、行業(yè)內(nèi)嘲諷,做為一名有思想、敢想、敢做,做什么都想做好、做第一,這一點和馬斯克十分相似,曾有人對李想力排眾議強推增程式時說他是汽車暴君,曾有媒體人說理想是摳廠,我想說:年輕人敢想敢做,勇于面對困難,在現(xiàn)實生活中即抬頭看天有方向,又低頭看路,根據(jù)現(xiàn)實把握細節(jié)處理,這就是真實的理想。
有人嘲諷理想的彩電、冰箱、大沙發(fā),說這個設(shè)計太土,其它他們不懂汽車的未來,汽車就是移動的房子,第二個家,隨著汽車越來越智能、舒適,這一點會一步一步現(xiàn)顯出來,而大部份企業(yè)沒有認識到這一點,他們只是把汽車做為運工具,而理想設(shè)計的彩電、冰箱、沙發(fā)、燒烤架,未來會有更多產(chǎn)品服務(wù),這就是理想,從人性的需求出發(fā)。
理想開發(fā)某型家庭用車時,當樣車開發(fā)出來,流水線也建好了,試駕時發(fā)現(xiàn)老人、小孩上下車不方便,立即修改設(shè)計,生產(chǎn)設(shè)備進行更換,僅這一改動就花費了幾千萬,發(fā)現(xiàn)問題,馬上改正,始終以人的需求出發(fā),以人為本,做正確的事,不像某車企做換電業(yè)務(wù)造成企業(yè)連年虧損,還不改。
有人說理想做車時間短,沒有護城河,請問一下江淮做了多少年,怎么樣?一汽的轎車?東風?上汽?北汽?廣汽?
一個企業(yè)的護城河是什么:創(chuàng)新能力。
一個企業(yè)的生命力就是面對現(xiàn)實不斷的學習和成長。
李想曾說過:我沒有把理想定義為科技型企業(yè),而是定義為成長型企業(yè)(成長:學習、消化、吸收、轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新)
我所在的企業(yè)位于合肥,有一款產(chǎn)品是為理想xo4提供線控底盤產(chǎn)品的,理想常州工廠每天都會要這里的產(chǎn)量數(shù)據(jù),如果不達標,會問詢原因,幾個月前我們產(chǎn)線的負責任人還被邀請到常州工廠現(xiàn)場與一線工廠溝通,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的某些細節(jié),踏實、務(wù)實,注重細節(jié)管理,是我對理想的印象。
還記得去年在與李想的訪談對話:面對華為產(chǎn)品,有壓力,但李想更強調(diào)企業(yè)的成長性。我有次和同事閑聊:理想有理想更有未來!