隨著家庭結(jié)構(gòu)的多樣化，傳統(tǒng)的五座轎車和SUV已經(jīng)難以滿足多孩家庭的出行需求。市場(chǎng)對(duì)大空間、高舒適度的MPV車型需求日益增長(zhǎng)，近期關(guān)注到廣汽傳祺于上月推出了傳祺E8榮耀系列，指導(dǎo)價(jià)16.68萬至17.98萬，定位中型MPV，在售的共有兩款車型，采用2.0L油電混合系統(tǒng)，動(dòng)力數(shù)據(jù)保持一致，具體是否適合家用呢？下面進(jìn)行多維度解析。

 

 

 

傳祺E8榮耀系列的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代而精致。前臉的梯形無邊框格柵和回旋鏢樣式的燈組元素，棱角分明，猶如鉆石切割，展現(xiàn)出車輛的動(dòng)感與力量感。引擎蓋上的貫穿式燈帶和藍(lán)色品牌LOGO，彰顯了其油電混動(dòng)的身份。側(cè)面的懸浮式車頂設(shè)計(jì)和17/18英寸輪轂，增添了時(shí)尚動(dòng)感的氣息。尾部層次分明，貫穿式元素豐富，視覺寬度得以延展。

 

 

 

傳祺E8榮耀系列的車身尺寸為4920mm×1900mm×1760mm，軸距達(dá)到2930mm，相較于同級(jí)別的本田奧德賽，車身尺寸略大。2+2+3的七座布局，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。180cm的乘客在車內(nèi)每個(gè)座椅均能享受到充足的頭部空間。第二排座椅調(diào)整至合適位置后，腿部空間充裕，第三排座椅也能提供寬敞的腿部空間。座椅的靈活運(yùn)用，包括向后放倒、折疊收納和下沉式后備箱設(shè)計(jì)，滿足了家庭出行的多樣化需求。

 

傳祺E8榮耀系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)典而不失科技感。T型布局層次分明，內(nèi)飾面板通過分層設(shè)計(jì)，既豐富了視覺層次，又避免了厚重感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)包裹，采用8.88英寸全液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控屏組合，中島區(qū)域下方鏤空處理并配有USB/Type-C接口，布局規(guī)整，操作便利。

 

在智能輔助駕駛方面，傳祺E8榮耀系列入門款車型即標(biāo)配了后駐車?yán)走_(dá)、透明影像與360°全景影像等實(shí)用功能，即使是新手司機(jī)也比較容易上手，頂配車型增加L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)以及全速自適應(yīng)巡航功能等功能，提供了更為全面的安全保障。

 

新車搭載2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L引擎型號(hào)為4B20L1，馬力為140Ps，配備阿特金森循環(huán)、廣汽GCCS燃燒控制專利技術(shù)、智能熱管理、降噪設(shè)計(jì)等技術(shù)。永磁同步前置單電機(jī)，電機(jī)功率為134kW。WLTC綜合油耗為5.58L/100km，油箱容積為60L，理論上一箱油能跑1075km，展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

試駕過程中，傳祺E8榮耀系列展現(xiàn)出了起步平順、響應(yīng)迅速的特點(diǎn)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，起步聲音較小，深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)并聯(lián)模式驅(qū)動(dòng)，提供了不錯(cuò)的推背感。在100km/h后的加速過程中，油電混動(dòng)系統(tǒng)仍能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。底盤懸掛抗側(cè)傾能力出色，過彎穩(wěn)定，顛簸路段時(shí)車內(nèi)靜謐性良好，高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪控制得當(dāng)。

 

總結(jié)，廣汽傳祺E8榮耀系列的價(jià)格定位17萬左右，MPV車型的售價(jià)普遍較高，傳祺E8榮耀系列的定位個(gè)人認(rèn)為較為合理，外觀上符合當(dāng)下的審美，空間方面基本能滿足一大家人出行，后續(xù)的使用成本也較低，綜合來看是一款比較適合家用的車型，那么大家認(rèn)為呢？