當前在日常的生活中,相信大家對于小汽車的使用已經非常頻繁了,甚至平均每一戶人家都會有著一輛小汽車。
到現在,汽車行業中已經有了許多的品牌以及許多的類型,但是像大家所熟知的大眾,本田,豐田這些汽車品牌都不是我國國產的。
而一直以來,我國國產汽車都在合資品牌之下不被看好,但是在現如今,這樣的局面已經有了很大的變化,尤其在我國汽車工業的不斷發展之下,許多像長安,比亞迪一類的國產汽車品牌已經慢慢崛起,正在打破原本大家對于國產汽車的固有印象,國產汽車現在的地位也在迅速的提高。
就拿接下來要說的這五臺國產汽車來說,一旦它們上市,那就真沒合資車什么事兒了,光是看它們的顏值就真的是覺得絕了。
第一款是坦克800
在2021年的上海國際車展中,坦克品牌在獨立之后,在這一次的車展上一口氣居然有兩款新車亮相,其中就有著坦克800。
這一款車型的性能更是大家非常看好,在前排的中控臺面中,它配置有全液晶儀表盤和大尺寸的導航屏幕,除此之外在車門的內則還有著真實木紋貼片,其中還有著天鵝絨材料包裹,在細節上下足了功夫,在座椅的舒適性上甚至超越了世界級的大型汽車品牌。
并且在這一汽車中的V6發動機可以達到260kw的輸出功率,并且還有混動版本,可以大幅度的降低燃油數據,實現動能回收。
第二款是長城龍彈
這同樣是在2021年上海車展中出現的一款新車,在車頭上它所采用的是新的造型設計,其中它的前格柵為獠牙造型,在發動機蓋上甚至搭配了帶有導流開口的造型,整個車頭的造型看起來十分狂野,造型設計及其前沿,具有明顯的賽車類型的競技感。
與此同時,對底盤部分也進行了避震升級,在高度上升高了二英寸,另外還搭載了越野車輪,在總體的造型流線上具有鮮明的棱角,但同時在材質上也頗具質感,其發動機最大功率為190馬力。
第三款是比亞迪的X dream
這也被稱之為“海獅”,同樣在整體的造型上它也具有著非常強烈的科幻感,中控臺的中央放置大尺寸的中控屏,同時在兩側配有小的屏幕。
在它車身的側面上來看,它所擁有的線條輪廓比較平直,顯得更加的沉穩大氣,在車門的設計上更加的前沿,是無框并且對開門的設計,從整個設計概念上看來,外形上比較低調,但是在各項性能的使用上卻出奇的給人帶來很大驚喜。
第四款是坦克700
它在外觀上的整體為,菱形面車身設計整體的造型更機甲化一些,與之相對的它圓形的經典大燈更是加深了坦克家族的設計語言結構。在車身結構上,它有著非承載式的底盤以及五門車身結構。
其中它還有一個亮點,就是在內飾的布置上非常的豪華,雖然同為四座布局,但它在后排上還具備了座椅的腿托以及獨立中央扶手,甚至還具備了液晶娛樂屏,可提供十分舒適的乘坐體驗。
第五款是紅旗L系列的大型豪華轎車
這一輛車預計會在2022年正式亮相,在它中網的設計上,采用的是極為夸張的直瀑式鍍鉻格柵,在整體的設計當中含有一些賓利車型的身影,與此同時在細節上也十分精致。
在車型的整體設計當中為流線設定,車身采用的是雙色設計,在尾燈的設計上具有很高的辨識度,相對于同類型車型更加的夸張和驚艷。
以上就是5臺國產的新車,這些都是我國在國產汽車中極為出色的款型,它們無論是在類型還是在性能上都具備了更大的多樣性,而且甚至在一些方面我國國產汽車所能夠做到的,還超越了國外的一些大型品牌。
這與我國在早些年間生產汽車時的水平已經完全不同了,相信我國新的國產汽車,一定會讓其他國家對我國汽車生產的行業刮目相看,不得不說,在外形上它們的顏值真的是絕了,除了在顏值上過關之外,這幾個國產車型在性能的使用上也并沒有落下,而且還擁有很高的乘坐舒適度。
就是它們很好地顯示了我國國產汽車在這些年來的極大進步,更加突破了以往大家對于國產汽車的印象。
不知道大家對于這幾種車型的上市是否期待呢?