現(xiàn)在新能源汽車那滲透率是一路上升，漢唐家族，也就是比亞迪朝代網(wǎng)雙老大，就這么從合資燃油車的包圍中一躍而出，成了用戶的香餑餑。這不光是漢唐家族牛逼，還預示著合資燃油車要變天了。
從用戶角度看，漢唐家族能成為排面座駕，主要靠的是過硬的產(chǎn)品力和品牌影響力。續(xù)航里程、智能駕駛、舒適性，樣樣都行，滿足了大家對高品質(zhì)出行的需求。再加上比亞迪是國內(nèi)新能源汽車的大哥大，品牌影響力也是杠杠的。所以，跟合資燃油車一比，漢唐家族靠著這兩把刷子，成功贏得了用戶的心。
漢唐家族的崛起也離不開政策的支持和市場環(huán)境的變化。近幾年，國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)是大力支持，補貼政策、購車優(yōu)惠啥的，都給漢唐家族鋪好了路。再加上環(huán)保意識提高，城市交通擁堵問題嚴重，越來越多的人開始關(guān)注新能源汽車，這給漢唐家族創(chuàng)造了好機會。
漢唐家族的成功也不是一帆風順。跟合資燃油車競爭，漢唐家族也遇到了不少難題，比如技術(shù)成熟度、充電設施完善程度等等。但就是在這困難中，漢唐家族不斷突破自己，搞出了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈升級，最后成了中國排面座駕的代表。
漢唐家族的崛起對合資燃油車有什么影響呢？一方面，漢唐家族成功給合資燃油車施壓，讓他們也要加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。另一方面，漢唐家族的崛起也給合資燃油車指明了方向，那就是向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。實際上，已經(jīng)有不少合資品牌開始盯上新能源汽車市場，想在這兒搶塊肉吃。