1. MPV市場(chǎng)升溫，傳祺M8憑什么成新王？
過去，MPV在家庭用車中一直是個(gè)“小眾選項(xiàng)”，但如今，隨著消費(fèi)升級(jí)和二胎、三胎家庭的增多，人們對(duì)“移動(dòng)大空間”的需求直線上升。廣汽傳祺瞄準(zhǔn)這一趨勢(shì)，推出了傳祺向往M8 2025款，主打“智能豪華頭等艙”概念，售價(jià)35.99萬-40.99萬，直接對(duì)標(biāo)騰勢(shì)D9、別克GL8等熱門車型。
這款車最大的亮點(diǎn)是什么？華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)+鴻蒙智能座艙，再加上插混長(zhǎng)續(xù)航、零重力座椅等配置，儼然一副“科技+舒適”雙王炸的組合。那么，它的實(shí)際表現(xiàn)如何？我們以頂配版乾崑 Ultra 頭等艙（40.99萬）為例，深度解析它的產(chǎn)品力。
2. 外觀：霸氣又不失精致，MPV也能玩科技感
傳祺M8的前臉設(shè)計(jì)堪稱“視覺盛宴”——**“五縱七橫”鍍鉻格柵像麒麟甲片一樣層層展開，搭配貫穿式日行燈和隱藏式激光雷達(dá)（華為192線），既有豪華車的厚重感，又不乏新能源車的科技范兒。
側(cè)面線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至0.29Cd（比很多轎車還低），19英寸輪轂和電動(dòng)觸控充電口（帶麒麟紋浮雕）這些細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升了高級(jí)感。車尾則用藍(lán)色LOGO和PHEV標(biāo)識(shí)強(qiáng)調(diào)新能源身份，整體設(shè)計(jì)比GL8更年輕，比騰勢(shì)D9更硬朗，辨識(shí)度極高。
一句話總結(jié)：這車開出去，別人一眼就知道——“這MPV不便宜！”
3. 內(nèi)飾：鴻蒙座艙+零重力座椅，移動(dòng)的“商務(wù)艙”
坐進(jìn)車內(nèi)，第一感覺是——這哪是車？分明是頭等艙！
- 中控臺(tái)大面積覆蓋Nappa真皮和深灰木紋飾板，搭配麂皮絨門板，觸感細(xì)膩。