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中保研評(píng)測(cè)全優(yōu)車(chē)型,“8萬(wàn)內(nèi)最值”朗逸新銳開(kāi)啟降維打擊

發(fā)布時(shí)間:2024-04-08 19:46:00

近日,上汽大眾40周年再添感恩回饋禮遇,“新國(guó)民品質(zhì)家轎”朗逸新銳推出出眾版,以7.99萬(wàn)元起的親民指導(dǎo)價(jià),配合朗逸家族全系的購(gòu)置稅限時(shí)全額補(bǔ)貼,助力消費(fèi)者輕松擁有500萬(wàn)家庭信賴(lài)的“國(guó)民家轎”。

從消費(fèi)者的角度,朗逸新銳現(xiàn)街價(jià)不到8萬(wàn)即可入手,再享3年8折高保值回購(gòu)政策。等于2折的價(jià)格開(kāi)3年,每天花費(fèi)不到一杯奶茶錢(qián),入手一輛All Good的高品質(zhì)好車(chē),絕對(duì)是高性?xún)r(jià)比的首選。

值得一提的是,根據(jù)中保研發(fā)布的最新一期中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)(C-IASI)測(cè)評(píng)車(chē)型結(jié)果,朗逸新銳在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”、“車(chē)內(nèi)乘員安全”、“車(chē)外行人安全”和“車(chē)輛輔助安全”四大指數(shù)上測(cè)評(píng)成績(jī)All Good,成為此次參評(píng)車(chē)型中唯一All Good車(chē)型,創(chuàng)C-IASI測(cè)評(píng)史上燃油車(chē)最佳成績(jī)。

安全為王

安全是上汽大眾的底色,始終堅(jiān)持追求卓越的產(chǎn)品品質(zhì),朗逸新銳也秉承“安全為王”,從生產(chǎn)制造、車(chē)身用料、智能配置等多個(gè)維度,保護(hù)乘客、行人和車(chē)輛的安全。

作為唯一在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”測(cè)試中獲得優(yōu)秀的車(chē)型,朗逸新銳基于上汽大眾德系品質(zhì)的內(nèi)核,主梁采用與途昂、威然類(lèi)似的雙層焊接形式,提升整體強(qiáng)度;主梁后方吸能盒截面尺寸寬大,抗彎曲能力好,吸能盒長(zhǎng)200mm并做了潰縮引導(dǎo)槽,對(duì)于碰撞中穩(wěn)定的能量傳遞有幫助;對(duì)于碰撞中受力比較突出的部位,如B柱做了針對(duì)性的加強(qiáng)片。

為了最大程度保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全,朗逸新銳的車(chē)身高強(qiáng)度及以上鋼材(含熱成型鋼)使用比例達(dá)到92%;車(chē)門(mén)采用一體沖壓結(jié)構(gòu),內(nèi)置高強(qiáng)度防撞加強(qiáng)梁與斜撐,打造穩(wěn)固的防護(hù)結(jié)構(gòu);工藝層面除了增加了關(guān)鍵部位的焊點(diǎn)密度之外,A柱還采用了熱成型預(yù)焊接工藝,提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;不僅配備了預(yù)警式安全帶,氣囊也做到了全系標(biāo)配6個(gè)。

針對(duì)車(chē)外行人安全,朗逸新銳主梁采用發(fā)泡的軟性材質(zhì)用來(lái)緩沖,做到行人保護(hù);副梁不僅提升防撞梁縱向的防護(hù)區(qū)域,還能防止行人卷入。

此外,車(chē)輛輔助安全層面,朗逸新銳有豐富的主被動(dòng)安全配置有效保障用戶的安全。全系標(biāo)配AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng),可為用戶提供全方位的主動(dòng)安全保障;Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)可避免因車(chē)輛無(wú)意識(shí)跑偏而造成事故,提升行駛安全性。而且,HHC坡道輔助系統(tǒng)、倒車(chē)影像、數(shù)字式泊車(chē)?yán)走_(dá)等實(shí)用配置也一應(yīng)俱全。

由此可見(jiàn),朗逸新銳雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型,但上汽大眾在用料、制造方面毫不吝嗇,堅(jiān)持給予用戶越級(jí)保障,最大程度確保乘客安全。朗逸新銳將“安全”兩字“刻”在了全車(chē)的方方面面。

同時(shí),上汽大眾還在不斷地進(jìn)行研發(fā)工作,提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和創(chuàng)新性,改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品的安全設(shè)計(jì)和功能,既能保障用戶行車(chē)安全,也能更好地滿足用戶的需求和期望。

降維打擊

作為國(guó)民家轎的代表,朗逸新銳自2008年上市以來(lái),長(zhǎng)期以高保值、高口碑、大用戶基盤(pán)等顯著優(yōu)勢(shì),成為近500萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)之選。

值得一提的是,朗逸新銳帶來(lái)的驚喜不僅于安全性方面,它還是“買(mǎi)得起、用得起、修得起、換得起”的標(biāo)桿產(chǎn)品。

都說(shuō)“買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難”,朗逸新銳搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,百公里油耗低至5.98L/100Km,加92號(hào)汽油即可,向大家詮釋了什么是真正的省心好用。而且,上汽大眾的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),更能節(jié)約保養(yǎng)、維修的時(shí)間和路程成本。

“維修經(jīng)濟(jì)性”是朗逸新銳帶給用戶的另一大利好。據(jù)了解,朗逸新銳優(yōu)化了碰撞能量的傳遞路徑、車(chē)身鈑金的結(jié)構(gòu)以及鈑金件的連接方案, 確保車(chē)輛在低速碰撞下車(chē)身結(jié)構(gòu)損傷最小;在防撞梁的吸能盒上運(yùn)用了誘導(dǎo)槽和加強(qiáng)筋、在大燈等高價(jià)值零件周邊也采用了防低速碰撞損傷的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠在碰撞中對(duì)車(chē)輛骨架和零部件形成出色的保護(hù),從而大大提升用戶安全保障、節(jié)約維修成本。

對(duì)于消費(fèi)者而言,車(chē)輛后期維修費(fèi)用,對(duì)車(chē)輛的維修、保養(yǎng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。縱觀近年來(lái)的測(cè)試成績(jī),能夠在“維修經(jīng)濟(jì)性”測(cè)評(píng)中獲得優(yōu)秀評(píng)級(jí)的車(chē)型屈指可數(shù)。可見(jiàn)朗逸新銳買(mǎi)得起、更修得起。

可以說(shuō),無(wú)論是安全性,還是經(jīng)濟(jì)性,朗逸新銳都表現(xiàn)出了絕佳的成績(jī),加上一步到位的價(jià)格、更低的擁車(chē)成本,朗逸新銳的確可以被稱(chēng)為8萬(wàn)以?xún)?nèi)最值的車(chē)。

小結(jié)

綜合來(lái)看,秉持“質(zhì)量是上汽大眾的生命”這一質(zhì)量方針,上汽大眾多年來(lái)堅(jiān)守德系品質(zhì),為產(chǎn)品創(chuàng)新注入高品質(zhì)原動(dòng)力。朗逸新銳安全有保障,利好消費(fèi)者,更彰顯了上汽大眾在汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力、卓越品質(zhì)和惠民理念,也讓自身“國(guó)民家轎”標(biāo)簽更為深入人心,有望持續(xù)助力品牌口碑長(zhǎng)紅、銷(xiāo)量長(zhǎng)青。

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