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大眾新車來(lái)了,車長(zhǎng)4695mm,提供三套動(dòng)力組合,10月10日正式亮相

發(fā)布時(shí)間:2024-11-22 11:18:34

在眾多德系汽車品牌中,德國(guó)大眾是離老百姓最近的汽車品牌。從入門級(jí)的轎車到時(shí)下流行的SUV,再到家用的MPV,或者皮卡車型,都能看到大眾汽車的影子。也因此大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)擁有龐大的擁躉者,朗逸、寶來(lái)、速騰、邁騰、帕薩特、大眾CC、途觀L、途昂更是被推向了車壇的巔峰。在新能源領(lǐng)域,大眾ID系列更是引領(lǐng)了時(shí)代的潮流,打破了大家的質(zhì)疑。如今,大眾集團(tuán)又帶來(lái)了一款的SUV,全新一代大眾Tayron。新車采用了大眾集團(tuán)很多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素和理念,并加入了與時(shí)俱進(jìn)的燈光秀設(shè)計(jì),并將于10月10日在海外完成亮相。大眾新車來(lái)了,車長(zhǎng)4695mm,提供三套動(dòng)力組合,10月10日正式亮相。

 

顏值設(shè)計(jì)層面,全新一代大眾Tayron的蚌殼式前艙蓋加入了左右對(duì)稱式的筋線,貫穿式的窄幅裝飾面板與兩側(cè)嵌入式的前大燈融為一體,內(nèi)部融入了帶有透鏡的全LED光源,中間還有貫穿式的LED纖細(xì)的燈帶,星環(huán)光帶也讓整車變得更加驚艷。前格柵加入了黑色裝飾面板和層層浪花式的銀色鍍鉻裝飾元素,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了獠牙式進(jìn)氣口,中間還有黑色碳纖維裝飾元素點(diǎn)綴,扁平化的梯形前保險(xiǎn)杠加入了銀色粗壯的裝飾條,還帶有格子狀的黑色進(jìn)氣口,讓整車變得層次感豐富,也更具運(yùn)動(dòng)氣息。車尾更加飽滿圓潤(rùn),巨大的后擾流板內(nèi)置的高位隱藏式剎車燈,貫穿式的尾燈加入了黑色裝飾面板,內(nèi)部融入了幾何元素的LED光源和貫穿式燈帶設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高。

 

全新一代大眾Tayron其實(shí)就是下一代探岳L,車身輪廓更加時(shí)尚、現(xiàn)代。弧線形的車頂搭配著若隱若現(xiàn)的腰線,車門采用了凹面設(shè)計(jì),黑色的輪眉和大尺寸黑色輪圈,再配上255mm/40的寬胎,也帶來(lái)了更加穩(wěn)重、沉穩(wěn)的氣息。車窗周圍加入了銀色鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,側(cè)裙也加入了銀色的裝飾腰線。車身的長(zhǎng)寬高分別為4684(4695)/1854(1866)/1685(1684)mm,軸距為2791mm,相比于現(xiàn)款探岳軸距加長(zhǎng)60mm。短懸長(zhǎng)軸的帶來(lái)了較為不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。此外,該車或?qū)⑻峁?座版本供用戶選擇。

 

 

內(nèi)飾預(yù)計(jì)會(huì)采用了最新的設(shè)計(jì)布局,大面積黑色真皮材質(zhì)的鋪陳,銀色裝飾面板、造型別致的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),全系配備了12向電動(dòng)電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,支撐和包裹都很棒,真皮打孔材質(zhì)的運(yùn)用,也有著更好的透氣性,后排坐墊也有著更好的腿部支撐也可以前后移動(dòng),有著更好的乘坐舒適感,車內(nèi)豐富儲(chǔ)物槽也頗受消費(fèi)者歡迎。中控臺(tái)的布局也更加擁有德系味道,中控臺(tái)配備了10.25英寸的全液晶儀表和8英寸的中控屏,采用全新的UI設(shè)計(jì),還搭載了MIB車機(jī)系統(tǒng),反應(yīng)迅速、流暢。配置層面:無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)剎車、7氣囊、一鍵啟動(dòng)、胎壓顯示、8喇叭的丹拿音響、自動(dòng)泊車入位、車內(nèi)氛圍燈、Clean Air空氣凈化系統(tǒng)、AQS空氣智能監(jiān)測(cè)、后排獨(dú)立空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)后備箱。

 

核心方面,全新大眾Tayron基于大眾MQB Evo平臺(tái)打造,或?qū)⑻峁┎裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)、輕混動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。作為參考,國(guó)內(nèi)全新大眾探岳L將提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、高/低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118千瓦,峰值扭矩250N·m;低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137千瓦,峰值扭矩400N·m;高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162千瓦,峰值扭矩450N·m。傳動(dòng)匹配了6DCT變速箱。百公里加速時(shí)間7.87s、7.38s、6.4s。底盤和懸架方面,該車采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架的組合,頂配和次頂配車型還提供了四驅(qū)系統(tǒng)。

 

點(diǎn)評(píng):大眾旗下的SUV,也都會(huì)讓人豎起大拇指,亙古不變的家族式設(shè)計(jì)理念,傳承了百年的設(shè)計(jì)經(jīng)典。很多現(xiàn)代化科技的融入,也讓整車更加與時(shí)俱進(jìn)。內(nèi)飾提供了7座布局,還加入了時(shí)下流行的很多個(gè)多媒體液晶顯示大屏,采用全新的UI設(shè)計(jì),還搭載了MIB車機(jī)系統(tǒng),給消費(fèi)者帶來(lái)了更加絲滑、流暢的用戶體驗(yàn)。隨著全新大眾Tayron預(yù)告圖的發(fā)布,這也意味著從第二代車型開(kāi)始,該車將演變?yōu)槿蜍囆停渲兄袊?guó)市場(chǎng)命名為“探岳L”,歐洲市場(chǎng)命名為“Tayron”,北美市場(chǎng)將作為2025款Tiguan推出。對(duì)于大眾的這款新車,你期待嗎?

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